作(zuo)為一(yi)個(ge)功(gong)率(lv)放大電(dian)路，可以(yi)通過多種方式(shi)實(shi)現(xian)。使(shi)用車(che)規級(ji)三極管(guan)是(shi)製(zhi)作功放電路(lu)基(ji)本的(de)方法。我(wo)認(ren)為在用車規級三極(ji)管做功放(fang)電路時，首(shou)先(xian)要選擇(ze)車規級三極管的類(lei)型(xing)。我們知道(dao)功率放大器(qi)應(ying)該能夠(gou)輸出大(da)可(ke)能(neng)的功率，因(yin)為(wei)功率放大器中使用的車規(gui)級三極管往(wang)往工作在自(zi)己(ji)所(suo)能承(cheng)受(shou)的極限(xian)狀(zhuang)態。在這(zhe)種情(qing)況(kuang)下，我們選擇的三(san)極管工作頻率不高，但(dan)車規級三極管的功率要滿(man)足(zu)電路的要(yao)求(qiu)。

對於小功率功放電路，選(xuan)擇三極管時可以使用小功率車規級三極管。比如(ru)我在做OTL功放的時候用S8050(NPN)和(he)S8550(PNP)做(zuo)電源(yuan)對(dui)，也可以用9013(NPN)和(he)9012(PNP)做(zuo)電源(yuan)對(dui)。如果(guo)用國(guo)產(chan)小功率車規級三極管，3AX可以做PNP低頻小功率晶(jing)體(ti)管，3BX可以做NPN低頻小功率晶(jing)體(ti)管。

對於(yu)輸(shu)出(chu)功率較(jiao)大的功放電路，一般采(cai)用TO-220封裝(zhuang)的中功率車規級三極管或大功率車規級三極管，安(an)裝時要安裝散(san)熱(re)片。比(bi)如C1494、B1335、B834等中(zhong)功率車規級三極管，可以驅動25W揚(yang)聲器。如果需要更(geng)大的音頻功放管，可以使用2SA1943和2SC5200或者(zhe)A1943和C5200作為音頻功放管。

總(zong)的來說(shuo)，可以作為功放的車規級三極管有(you)很(hen)多(duo)，選擇餘地很大。可以用作功放電路的三極管。其(qi)實我們在做DIY功放電路的時候，經(jing)常(chang)會(hui)用到(dao)一些特(te)殊(shu)的集成功放芯(xin)片。比如我用過LM386、TDA2030、2822M等低(di)功耗(hao)集成(cheng)功放芯片做小(xiao)音(yin)箱。

在數字(zi)電路設(she)計(ji)中，經常需(xu)要通(tong)過開關電流放大器來(lai)驅動一些(xie)蜂鳴器、LED、繼(ji)電器等(deng)需要大電流(liu)的器件，而(er)開(kai)關電流放大器使用多的就(jiu)是車規級三極管。

但在使用過(guo)程(cheng)中，如果電路設計不(bu)當，車規級三極管不能工(gong)作在正常的開關狀態(tai)，就達(da)不到預期(qi)的目(mu)的。有時候，就是因為這些小錯(cuo)誤，導(dao)致(zhi)板(ban)子重(zhong)新打(da)孔(kong)，造成浪(lang)費(fei)。

注(zhu)意(yi)，蜂(feng)鳴器連(lian)接到三極管的集(ji)電極。驅(qu)動信號可以是普(pu)通的3.3V或(huo)5VTTL，在高電平(ping)時導通。根據經驗(yan)方(fang)法(fa)，電阻(zu)可以是4.7K。

比如電路A導通，假(jia)設高電平為5V，基極電流Ib=(5V-0.7V)/4.7K=0.9mA，可以使三極管完全(quan)飽和。電路B采用PNP管，蜂鳴(ming)器也(ye)接(jie)在車規級三極管的集電極，隻是驅動(dong)信(xin)號(hao)是5V  TTL電平。

以上(shang)兩(liang)種(zhong)都(dou)可以正(zheng)常工作。隻(zhi)要PWM驅動信號在適(shi)當(dang)的頻(pin)率下工作，蜂鳴器就會發出大的聲(sheng)音。